Dopravní situace na silnicích je ovlivněna různými situacemi, které komplikují plynulou průjezdnost vozidel. Jedná se nejenom o dopravní nehody, ale hodně často o dopravní omezení v souvislosti s opravami komunikací. To zapříčiňuje zpomalení dopravy až po kolony aut na silnicích, které popojíždí nebo stojí. Pojďme si říci o rizicích v těchto případech a jak se vyvarovat možnému nebezpečí.
V posledních letech je zvláště ve velkých městech běžnou praxí, že jsou naše komunikace plné vozidel a jízda v koloně se stává častým jevem. Pro každého řidiče je to velmi stresující situace, mnohem horší pozici ale mají řidiči záchranných složek. Při výjezdu k dopravní nehodě, požáru či jiné mimořádné události musí často překonávat kolony aut, které blokují silnici ve všech pruzích. Již od 1. října 2018 je v platnosti novela zákona o pozemních komunikacích, která mimo jiné upravuje pravidla pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy.
Obrázek: Městský provoz
Zdroj: Věda živě.cz
Před odjezdem je dobré ověřit si průjezdnost plánované cesty. Existuje mnoho aplikací a webových stránek na internetu, které poskytují aktuální informace o dopravě a průjezdnosti silnic. Přesto se nám může stát, že v dopravní koloně uvízneme. Pokud vidíme, že se do kolony blížíme, začneme zpomalovat, zapneme výstražná směrová světla a směřujeme auto k pravému okraji vozovky s dostatečným odstupem od vozidla před námi. Tím umožníme případný průjezd pro záchranáře.
Mysleme na zraněné a záchranáře, kteří k nim míří a dle pravidel vytvořme průjezdný pruh, tzv. záchranářskou uličku.
Záchranářskou uličkou se rozumí:
- Prostor pro průjezd vozidel s právem přednostní jízdy, který vytváříme, není-li dálnice nebo silnice pro motorová vozidla s nejméně dvěma jízdními pruhy volně průjezdná kvůli koloně stojících nebo pomalu jedoucích vozidel.
- Vjet do ní můžou pouze vozidla s právem přednostní jízdy, zejména záchranné složky (hasiči, policie, záchranná služba), vozidla správce pozemní komunikace a vozidla sloužící k odstranění následků dopravní nehody nebo překážky provozu.
- Jestliže se tedy dostaneme k dopravní koloně, je důležité již při dojíždění do kolony začít vytvářet prostor pro záchranářskou uličku.
- Pokud se jedná o silnici se dvěma jízdními pruhy, vozidla by měla mezi sebou vytvořit jeden průjezdný pruh o šířce minimálně 3 metry.
Obrázek: Záchranářská ulička na silnici se dvěma jízdními pruhy
Zdroj: HZS ČR
- Na silnicích s třemi a více jízdními pruhy je postup složitější. Vozidla jedoucí v levém nejrychlejším pruhu by se měla řadit co nejblíže k levé krajnici, zatímco ta v pravých a středních pruzích by měla zajet co nejblíže k pravému okraji vozovky. Řidiči jedoucí v krajních pruzích mohou při vytváření průjezdního pruhu vjet na krajnici nebo na střední dělící pás.
Obrázek: Záchranářská ulička na silnicích s třemi a více jízdními pruhy
Zdroj: HZS CR
Čekání v koloně se může značně protáhnout, někdy i na hodiny. Proto bychom s tím už dopředu měli počítat a být na takovou situaci připraveni. Pro zajištění pohodlí celé posádky auta je určitě dobré mít dostatek paliva především v zimních měsících pro udržení tepla ve vozidle, dále mít přiměřené množství občerstvení a tekutin, zejména pro děti. Mysleme také na to, že pokud s námi cestuje osoba, která užívá léky, měla by je mít u sebe v kabině vozu. Nezapomeňme na zábavu pro děti, jako jsou hry, tablety, knihy nebo hudební přehrávače, které nám mohou pomoci udržet je zabavené a spokojené.
Pokud budete pamatovat na tyto pravidla, maximálně zvýšíte rychlý průjezd záchranářů k mimořádné události a tím brzké vyřešení omezení v silničním provozu.
Další informace naleznete v tomto preventivním videu zde.
14. listopadu 2025 | Autor: HZS Karlovarského kraje
